㈠ISO/TS16949的制定
ISO/TS16949：2002《质量管理体系 - 汽车生产件和相关维修零件组织应用ISO9001：2000的特别要求》是国际标准化组织（ISO）发布的技术规范。它是由国际汽车推动小组（International Automotive Task Force，IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在ISO/TC176质量管理和质量保证技术委员会的支持下共同制定的。它以ISO9001：2000《质量管理体系 要求》标准为基础框架，增加了国际上通行的汽车行业的特殊要求，形成了与汽车相关的产品设计开发、生产、安装和服务的规范的质量体系要求。
国际汽车推动小组（IATF）目前包括下列成员：
宝马汽车（BMW）、戴姆勒-克莱斯勒（Daimler-Chrysler）、菲亚特（Fiat）、福特汽车（Ford）、通用汽车（General Motors）、标志雪铁龙（PSA Peugot-Citroen）、雷诺汽车（Renault SA）、大众汽车（Volkswagen）以及上述汽车制造商的贸易协会，AIAG（美国）、ANFIA（意大利）、FIEV（法国）、 SMMT（英国）、VDA（德国）。日本汽车制造商协会（JAMA）参加了ISO/TS16949技术规范的编制，并有望成为IATF的成员。

㈡ISO/TS16949的由来
ISO/TS16949技术规范的第一版是1999年发布的，它是以ISO9001：1994为基本框架形成的汽车领域的质量体系要求，随着ISO9001：2000标准的发布，作为第二版的ISO/TS16949：2002经过技术修订于2002年3月发布并从2002年的第三季度开始了以该规范为依据的质量体系评价活动。
所谓国际上通行的汽车行业的特殊要求,主要还是来源于前几年直至现在比较有名的几个国家汽车行业质量体系要求的标准〔如QS-9000（美国）、VDA6.1（德国）、EAQF（法国）、AVSQ（意大利）〕提出的一些具体要求。譬如在ISO/TS16949：2002标准第7章中，提出的风险分析、样件计划、产品批准过程、 测量系统分析等具体要求，在第8章中提出的统计工具、统计概念要求，都来自上述几个国家汽车质量体系要求的标准。
可以这样理解：QS-9000、VDA6.1、EAQF、AVSQ几个国家的汽车质量体系标准派生于ISO9001：1994；而ISO/TS16949：1999是对上述标准的集成。随着ISO9000标准的改版，ISO/TS16949：1999又进一步发展、更新为ISO/TS16949：2002。

㈢ ISO/TS16949的适用范围
ISO/TS16949标准仅适用于那些从事汽车制造、汽车生产件和维修件制造的组织，具体讲是指汽车制造厂家、生产与汽车相关的材料、汽车组装零件或对汽车行业提供热处理、焊接、电镀、涂装或有关服务的组织。
如果组织同时生产汽车、非汽车两种产品，则该组织有可能针对这两类不同的产品进行ISO/TS16949和ISO9001（或顾客认可的其它标准）的分别认证。希望进入汽车领域市场的组织，在他们希望获得ISO/TS16949的认证之前，他们应该首先进入汽车顾客的预备供应商名单。

㈣ISO/TS16949的文件系列
IATF为ISO/TS16949的贯彻落实、评定审核制定了一系列的文件，它们是：
ISO/TS16949:2002 技术规范
ISO/TS16949:2002指南
ISO/TS16949:2002的检查清单
ISO/TS16949:2002的审核规则
从事ISO/TS16949:2002审核的认证机构应得到IATF的认可，ISO/TS16949:2002的认证证书上将带有IATF的标志。

㈤ISO/TS16949的发展趋势
目前，ISO/TS16949:2002标准与QS-9000、VDA6.1、EAQF、AVSQ几个国家汽车行业的质量体系标准是一致的、相当的；没有人说它可以取代上述四个标准，但它为那些从事汽车制造、汽车生产件和维修件制造的组织多提供了一种选择。实际上，组织依据哪个标准建立自己的质量体系，应根据顾客的要求。
2003年12月15日，用于质量体系认证的ISO9001：1994、 ISO9002：1994、 ISO9003：1994标准将作废，取而代之的是ISO9001：2000标准。与此同时，第一版ISO/TS16949：1999技术规范也将作废，取而代之的是第二版ISO/TS16949：2002，上述质量体系的认证证书将于2003年12月14日失效。QS-9000则宣布，该标准的有效期自2003年12月15日起再延长三年，因此QS-9000质量体系认证证书的有效期可保持至2006年12月14日。在2006年12月14日之前进行QS-9000的认证注册仍是可以的。但 2003年12月15日之后，QS-9000的认证则显得过时了。因为，该标准所依据的基础和框架ISO9001：1994标准，已经由更具现代管理思想的质量管理体系要求标准取代了。

目前，IATF的成员团体都表示支持、接受ISO/TS 16949：2002技术规范，他们认为该技术规范向众多汽车顾客的供应商组织提供了一个单一的、最低程度的质量体系要求。日本、韩国的汽车制造厂商也认为ISO/TS16949：2002将来应作为一个有效的供应商组织可接受的质量体系模式。我国也等同采用该技术规范，推荐性国家标准即将颁布。